Cosmos metallic mit Avus-Felgen, absolut klassisch.

In der Gegend um Wolfsburg und Braunschweig werden die Avus-Felgen bis heute auch "Santana-Felgen" genannt, da mit ihrem Verbau auf den Santana Fünfzylindern in den Zeiten, als der Santana noch als VW-Dienstwagen eingesetzt wurde, zunächst eine geradezu epidemische Verbreitung einsetzte. - heute kaum mehr vorstellbar.

Links: Velours in "Fischgrät Royalblau" mit Mittelarmlehne, Leseleuchten und Kopfstützen hinten - in einem VW 1982 eine echte Premiere. Die Polster sind heute noch so bequem, wie sie aussehen...

Rechts: GL5 - aufgrund der kurzen Bauzeit von lediglich etwas über einem Jahr, wobei nur ca. 7 Monate lang Fahrzeuge in Kundenhand gingen, ist dieser erste Top-VW seltener als der spätere GX5.

Nur in diesem Modelljahr ist im Santana bei blauer Innenausstattung auch der (im GL beleuchtete) Kofferraum blau ausgekleidet.

Wenn das Gepäck erst über die - leider unbequem hohe - Ladekante gewuchtet ist, öffnet sich im Santana ein großzügig dimensionierter, nach Kugelmessung 535 Liter großer Kofferraum.

- Auf der Heckscheibe findet sich neben dem originalen Aufkleber des ausliefernden Autohauses der Sticker der Großglockner Hochalpenstraße.

Unter dem royalblauen Kofferraumteppich ruht das originale Reserverad von 1982, Fulda Y 2000 in 195/60 HR 14 auf Avus-Felge, niemals benutzt.

Hoffentlich bleibt´s dabei.